آسانسور وکیوم / سه توقف

آسانسور وکیوم بر اساس فشار هوا و اختلاف خلأ بین بالا و پایین کابین کار می‌کند، در حالی که هوم‌لیفت‌های سنتی (مثلاً نوع هیدرولیک یا وینچی) نیاز به موتور، روغن، کابل و تابلوفرمان پیچیده‌تری دارند. وکیوم، ساده‌تر، بی‌صدا‌تر، و بدون نیاز به چاه آسانسور یا موتورخانه اجرا می‌شود، و همین امر باعث شده برای بازسازی ساختمان‌های موجود ایده‌آل باشد.

بله، این سیستم یکی از ایمن‌ترین مدل‌های موجود در دنیاست. در صورت قطع برق، سیستم کاهش فشار به‌صورت خودکار عمل کرده و کابین به آرامی به پایین‌ترین طبقه بازمی‌گردد. همچنین قفل‌های مکانیکی و سنسورهای خلأ نیز از سقوط جلوگیری می‌کنند.

نیاز به فضای چاهک، فونداسیون یا موتورخانه وجود ندارد. فقط یک دایره به قطر حدود ۹۰ تا ۱۰۰ سانتی‌متر برای عبور کابین کافی است. ارتفاع مفید برای هر توقف حداقل ۲.۵ متر و مجموع حدود ۷.۵ متر برای سه توقف الزامی است. این مشخصات آن را مناسب منازل با محدودیت فضایی کرده است.

بله، آسانسور وکیوم به‌دلیل بدنه تمام شیشه‌ای مقاوم، و سازه‌ی ضدزنگ و آب‌بند شده، قابلیت نصب در نورگیر، تراس یا حیاط خلوت را دارد. با انتخاب رنگ مشکی مات پودری، جلوه‌ای بسیار لوکس در کنار پنجره‌ها یا نماهای مدرن ایجاد می‌کند.

خیر. صدای تولید شده ناشی از پمپ خلأ، در حد ۴۵ تا ۵۰ دسی‌بل (مانند یک کولر کم‌صدا) است. در مدل‌های مشکی ویژه ما، با عایق‌بندی بهبودیافته و فیلتر صدا، ارتعاشات به حداقل رسیده و عملکرد تقریباً بی‌صدا را فراهم کرده‌ایم.

کابین وکیوم حدود ۱۷۰ الی ۲۰۰ کیلوگرم وزن دارد که بر خلاف سیستم‌های سنتی، بار به‌صورت مستقیم به زمین وارد می‌شود و هیچ فشاری به تیرچه‌ها یا سقف‌های طبقات وارد نمی‌کند. این در حالی است که هوم‌لیفت‌های هیدرولیک با موتور در بالا یا پایین، معمولاً نیاز به تقویت سازه دارند.

مصرف برق این مدل حدود ۲.۵ کیلووات در زمان بالا رفتن است و در هنگام پایین آمدن عملاً به برق نیازی ندارد چون از اختلاف فشار هوا استفاده می‌شود. در مجموع، مصرف انرژی این مدل تا ۷۰٪ کمتر از هوم‌لیفت‌های سنتی گزارش شده است.

مدل حاضر سه توقف (VPL-3) است، اما فناوری وکیوم قابلیت اجرا تا 4 توقف را دارد. با این حال، افزایش تعداد توقف‌ها نیازمند افزایش دبی و توان پمپ خلأ و افزایش قطر کابین است که باید در زمان طراحی لحاظ شود.

بله، اما بسیار کمتر از مدل‌های دیگر. سرویس دوره‌ای شامل بررسی سلامت واشرهای خلأ، تمیزکاری سنسورها و تست عملکرد اضطراری است. هیچ قطعه روغنی یا کابلی برای تنظیم وجود ندارد. هزینه نگهداری سالانه این مدل تقریباً یک‌سوم سیستم‌های مکانیکی است.

از نظر فنی خیر، اما کابین مشکی دارای پلی کربنات مقاوم، بدنه با پوشش خاص مات صنعتی، و پرفورمنس بهتر در محیط‌هایی با تابش نور بالا است. همچنین از نظر زیبایی‌شناسی، با فضاهای مدرن و طراحی‌های مینیمال بهتر هماهنگ می‌شود.